2024年，山東橋檢公司深入貫徹山東高速集團(tuán)“一體兩翼三驅(qū)動”發(fā)展思路，全面落實山東高速工程咨詢集團(tuán)各項工作要求，全體員工聚焦主責(zé)主業(yè)，堅持黨建引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動、降本增效，各項工作取得顯著成績，企業(yè)發(fā)展迸發(fā)新活力。

面對嚴(yán)峻的市場環(huán)境，山東橋檢公司對內(nèi)推進(jìn)降本增效走深走實，結(jié)合公司發(fā)展目標(biāo)和年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，制定了一系列降本增效工作措施，為公司在人員調(diào)配、車輛分配、資金管控、招采節(jié)資、項目履約等方面提供了有力支撐；對外持續(xù)深化“外部市場三年攻堅行動”，強(qiáng)化“全員經(jīng)營、全域經(jīng)營”理念，外部市場取得多點突破，新簽合同額較去年同比增長16.8%，持續(xù)保持增長態(tài)勢。2024年，山東橋檢公司主要經(jīng)營指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，利潤總額完成年度指標(biāo)任務(wù)的139%，較上年增長67%，榮獲

山東高速工程咨詢集團(tuán)

2024年度董事長特別獎“利潤貢獻(xiàn)獎”。

未來，山東橋檢公司將繼續(xù)秉承“行為公正、方法科學(xué)、結(jié)果準(zhǔn)確、服務(wù)誠信”的服務(wù)理念，矢志不渝為客戶提供高品質(zhì)檢測技術(shù)服務(wù)，以匠心精神鑄就交通建設(shè)基石，以創(chuàng)新驅(qū)動激發(fā)行業(yè)發(fā)展活力，以開放姿態(tài)拓展行業(yè)發(fā)展視野，在加快建設(shè)“交通強(qiáng)國山東示范區(qū)”、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化山東交通實踐中，當(dāng)好開路先鋒、做好示范引領(lǐng)！

2024年，山高建科公司領(lǐng)導(dǎo)班子聚焦山東高速工程咨詢集團(tuán)黨委決策部署，迎難而上、承壓奮進(jìn)，帶頭跑市場、盯項目、要回款，克服房建行業(yè)下行及內(nèi)部市場縮減的不利影響，各項主要經(jīng)營指標(biāo)均完成年度任務(wù)目標(biāo)。

在這一年，山高建科公司領(lǐng)導(dǎo)班子全力開發(fā)外部市場，構(gòu)建良好客戶關(guān)系，外部市場新簽合同額占比達(dá)64%，全過程咨詢、市政、新能源等業(yè)務(wù)取得較大突破，成功中標(biāo)聊城信創(chuàng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)智慧谷全詢和市政工程聊熱入濟(jì)長距離供熱監(jiān)理等省市重點項目；

在這一年，

山高建科公司領(lǐng)導(dǎo)班子積極解決業(yè)主“痛點”，持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量，3個項目獲得“泰山杯”，28個項目獲政府及業(yè)主表揚(yáng)，擦亮了企業(yè)品牌；在這一年，山高建科公司領(lǐng)導(dǎo)班子壓實分工責(zé)任，多措并舉催回款，超預(yù)期完成應(yīng)收賬款指標(biāo)，保障了公司現(xiàn)金流安全穩(wěn)定。

志不求易者成，事不避難者進(jìn)。2025年，山高建科公司將繼續(xù)緊緊圍繞公司發(fā)展大局，立足本職工作，聚焦主責(zé)主業(yè)，忠誠履職盡責(zé)，勇于擔(dān)當(dāng)作為，扎實推進(jìn)各項工作任務(wù)落實落地，全力開創(chuàng)山高建科公司改革發(fā)展新局面。

在交通基礎(chǔ)設(shè)施邁向智能化、數(shù)字化的時代浪潮中，山高檢測公司智能監(jiān)測團(tuán)隊以“守護(hù)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)營”為己任，以硬核科技實力打造行業(yè)標(biāo)桿，為交通強(qiáng)國建設(shè)注入強(qiáng)勁動能。

團(tuán)隊攻堅行業(yè)痛點，形成覆蓋“裝備-平臺-算法”的監(jiān)測與應(yīng)急管控技術(shù)體系，實現(xiàn)面向風(fēng)險事件“融合感知、聯(lián)動示警、快速評估、協(xié)同處置”的公路安全韌性提升機(jī)制，在四川瀘定6.8級地震、山東平原縣5.5級地震和2024年四川多輪強(qiáng)降雨天氣等事件中快速響應(yīng)，輔助運(yùn)管單位應(yīng)急決策，保障橋梁暢通。在山東平原縣5.5級地震中，團(tuán)隊在震后凌晨時刻即開展對監(jiān)測橋梁的分析評估，在拂曉完成對省內(nèi)20余座橋梁的反饋報告，并在當(dāng)天完成了實地勘察與復(fù)核，以最快速度保障震后橋梁的正常運(yùn)營；團(tuán)隊相應(yīng)研究成果入選交通運(yùn)輸部首批《高速公路監(jiān)測預(yù)警應(yīng)用示范典型案例》和山東省首批、山東高速集團(tuán)首例職務(wù)科技成果賦權(quán)改革試點。團(tuán)隊成功構(gòu)建全省規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施服役性能與安全風(fēng)險監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，為“山高行”品牌建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。

智能監(jiān)測團(tuán)隊將堅守“守護(hù)公路安全”使命，持續(xù)提升智慧監(jiān)測技術(shù)，不斷探索大模型應(yīng)用等前沿領(lǐng)域，為構(gòu)建“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)代化綜合交通體系貢獻(xiàn)更大力量。

2024年，山東交通監(jiān)理公司經(jīng)營團(tuán)隊深入貫徹山東高速集團(tuán)“外部市場開拓年”工作要求，充分發(fā)揮資質(zhì)優(yōu)勢，大力踐行“全員經(jīng)營、全域經(jīng)營”理念，持續(xù)加大外部市場開發(fā)力度，不斷開辟新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，全年外部市場中標(biāo)合同額同比增長41%，涵蓋國內(nèi)9大省份；非公路板塊業(yè)務(wù)中標(biāo)額占比達(dá)47%，7大專業(yè)領(lǐng)域全面開花。

山東交通監(jiān)理公司經(jīng)營團(tuán)隊積極參與外部市場項目投標(biāo)競爭,在參與河北某高速公路監(jiān)理項目投標(biāo)時，團(tuán)隊深知項目對臨近省份市場開發(fā)意義重大，提前三個月組建專項小組，由公司領(lǐng)導(dǎo)班子靠前抓、親自抓，深入研究項目特點，分析競爭不利因素，將公司優(yōu)勢充分融入投標(biāo)環(huán)節(jié)，從眾多競爭對手中脫穎而出。在參與濟(jì)南某高架監(jiān)理服務(wù)項目投標(biāo)時，因缺乏對同類項目的建設(shè)經(jīng)驗，公司迅速組織技術(shù)骨干，向行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)學(xué)習(xí)取經(jīng)，邀請市政工程專家進(jìn)行指導(dǎo)，制定出一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)理方案，并統(tǒng)籌規(guī)劃經(jīng)營方案、關(guān)鍵節(jié)點，確保項目順利落地，成功打開了市政監(jiān)理市場的新局面，為后續(xù)深耕濟(jì)南市政監(jiān)理市場奠定了堅實基礎(chǔ)。

團(tuán)隊積極探索合作共贏模式，通過與安徽、浙江等地企業(yè)建立戰(zhàn)略合作，在水運(yùn)、市政、房建監(jiān)理項目上實現(xiàn)突破。面對合作中的文化差異與管理理念分歧，團(tuán)隊主動溝通協(xié)調(diào)，建立聯(lián)合工作機(jī)制，整合各方優(yōu)勢資源，成功落地多個項目，進(jìn)一步提升了公司在全國市場的品牌影響力。

榮譽(yù)來之不易，未來仍需奮斗。山東交通監(jiān)理公司將繼續(xù)貫徹落實上級各項決策部署，緊盯全年任務(wù)目標(biāo)，踔厲奮發(fā)，勇毅前行，全力構(gòu)建公司創(chuàng)新發(fā)展新格局。

在董梁高速沈海高速至新泰段的項目建設(shè)主戰(zhàn)場上，山東交通監(jiān)理公司董梁沈新第二總監(jiān)辦團(tuán)隊，以專業(yè)、擔(dān)當(dāng)和創(chuàng)新精神，成為保障工程高質(zhì)量推進(jìn)的中流砥柱。

團(tuán)隊管理層勇?lián)邦I(lǐng)頭雁”之責(zé)，以精益求精的專業(yè)態(tài)度，為項目監(jiān)理工作謀篇布局。他們結(jié)合董梁沈新高速公路工程項目實際，創(chuàng)立了“1、2、4、6”監(jiān)理管理模式，同時積極建章立制，為工程的順利推進(jìn)奠定堅實基礎(chǔ)。

小結(jié)構(gòu)物的施工一直是項目建設(shè)質(zhì)量“頑疾”，為解決這一難題，董梁沈新第二總監(jiān)辦團(tuán)隊抽調(diào)各部室精英骨干，從施工班組、模板、原材料、工藝工法等方面通過“會診、開方、抓藥”等手段，打造精品工程。在“數(shù)字董梁”建設(shè)上，團(tuán)隊依托“智慧云”平臺，實現(xiàn)項目建設(shè)期全過程數(shù)字化管理。在路橋五合同的數(shù)字化建設(shè)中，團(tuán)隊充分發(fā)揮“穿針引線”作用，組織協(xié)調(diào)技術(shù)支持單位、駐地辦、項目部等各方積極配合開展工作，對數(shù)據(jù)錄入進(jìn)行核對，同時針對數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一、系統(tǒng)兼容性等問題不斷優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)置和施工工序上報流程，最終實現(xiàn)了實體工程施工工序在線驗收、電子資料創(chuàng)建及自動化計量，有效提升了工作效率和管理精度。

董梁沈新第二總監(jiān)辦團(tuán)隊，憑借著對工作的執(zhí)著與熱情，在工程管理的各個方面都取得了顯著成效。他們用實際行動詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，成為董梁高速建設(shè)中當(dāng)之無愧的“先鋒勁旅”，為打造“數(shù)字董梁”和“平安百年品質(zhì)工程”貢獻(xiàn)著自己的力量。

山高項管公司高商總監(jiān)辦團(tuán)隊始終秉承精益求精、勇于創(chuàng)新的工作理念，持續(xù)提升“山高咨詢”品牌的影響力。

高商項目建設(shè)初期，團(tuán)隊統(tǒng)籌布局、超前謀劃，迅速行動，開啟了一場 “標(biāo)準(zhǔn)攻堅戰(zhàn)”。白天深入施工現(xiàn)場，實地調(diào)研不同施工環(huán)節(jié)的難點與需求；夜晚則聚在辦公室，查閱海量資料，時常研討到深夜。經(jīng)過無數(shù)個日夜的努力，整合各方經(jīng)驗和技術(shù)資源，出版了《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)手冊》。為確保手冊的科學(xué)性與實用性，團(tuán)隊組織多次論證，反復(fù)修改完善，成為項目施工的“標(biāo)準(zhǔn)指南”，大大提升了施工的標(biāo)準(zhǔn)化水平，為項目的高質(zhì)量推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

在高商項目建設(shè)過程中，團(tuán)隊更是勇挑重?fù)?dān)，聚焦質(zhì)量提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實“質(zhì)量提升三年行動”，積極探索創(chuàng)新工藝。創(chuàng)新提出采用模板銑刨5mm垂直邊的方案，反復(fù)與施工單位溝通，積極聯(lián)系設(shè)備廠家，對模板進(jìn)行銑刨改造。經(jīng)過多次試驗和調(diào)整，這一創(chuàng)新工藝終于成功應(yīng)用，顯著提高了護(hù)欄線形順直度。推廣使用三維激光攤鋪機(jī)，實現(xiàn)了攤鋪平整度的大幅提高，有效避免了因橋面不平整造成的瀝青面層泛白等問題。總結(jié)編寫的《混凝土護(hù)欄和橋面鋪裝兩項工藝指南》，因其創(chuàng)新性和實用性，在山東高速集團(tuán)內(nèi)部推廣應(yīng)用。從標(biāo)準(zhǔn)制定到工藝創(chuàng)新，高商總監(jiān)辦團(tuán)隊用智慧和汗水，在公路建設(shè)的舞臺上，不斷創(chuàng)造佳績，先后獲得山東高速工程咨詢集團(tuán)2024年度亮點打造工作“一等獎”1項、“優(yōu)秀獎”2項，取得實用新型專利10項、發(fā)明專利1項，及QC課題、濟(jì)南市交通工程優(yōu)秀工法等多項榮譽(yù)。

高商總監(jiān)辦團(tuán)隊將繼續(xù)秉承“專業(yè)為本、責(zé)任為先”的理念，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實舉措推動監(jiān)理工作邁向新臺階。

在交通基礎(chǔ)設(shè)施邁向綠色化、智能化、耐久化的時代潮流中，山高檢測公司創(chuàng)新團(tuán)隊以“科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動”為核心使命，深耕固廢資源化利用與橋梁全生命周期技術(shù)課題，以一系列顛覆性成果打破技術(shù)壁壘，樹立行業(yè)標(biāo)桿，成為新時代交通強(qiáng)國建設(shè)的排頭兵。

在新材料研發(fā)方面，團(tuán)隊自主研發(fā)的固廢基超緩凝膠凝、土壤固化劑及高滲透性瀝青再生劑等材料實現(xiàn)了固廢利用率達(dá)80%以上。研發(fā)關(guān)鍵期，采用“三班倒”工作制駐守實驗室，骨干成員在疲勞試驗關(guān)鍵階段，24小時值守實驗室，錯過了家庭很多重要節(jié)日。“堅忍不拔、刻苦鉆研”的科研精神，推動團(tuán)隊突破技術(shù)瓶頸，構(gòu)建了“材料-工藝-標(biāo)準(zhǔn)”三位一體的技術(shù)矩陣。提出的半剛性基層三層連鋪快速施工技術(shù)，實現(xiàn)施工效率提升200%。

在橋梁加固新材料新技術(shù)方面，團(tuán)隊靶向解決鋼橋面疲勞開裂和鋪裝易破損、拼寬橋梁接縫易開裂、傳統(tǒng)伸縮縫噪音擾民、濱海混凝土構(gòu)件易腐蝕等行業(yè)痛難點問題，成功研發(fā)鋼-UHPC橋面鋪裝成套技術(shù)、UHPC新舊橋梁拼寬改造技術(shù)、UHPC小型預(yù)制構(gòu)件以及“零噪音”伸縮縫等新成果。在研發(fā)過程中，團(tuán)隊秉持著“時不我待，只爭朝夕”的拼搏信念，炎炎烈日下，骨干成員即使扭傷胳膊、感冒發(fā)燒也始終堅守在施工一線，嚴(yán)格把控每一項施工工藝和關(guān)鍵參數(shù)，最終凝練出最為科學(xué)、高效的施工方案，實現(xiàn)了新材料、新技術(shù)相關(guān)業(yè)務(wù)“從0到1”“從無到有”的突破，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的配套生產(chǎn)和工程應(yīng)用、檢測評價體系。

團(tuán)隊牽頭及編制山東省地方標(biāo)準(zhǔn)等11部，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1部，授權(quán)發(fā)明專利27項，實用新型專利9項，發(fā)表高水平論文20余篇，承擔(dān)省部級科研課題10余項，形成4項省部級工法，近三年科技成果轉(zhuǎn)化金額1億余元。

山高檢測公司創(chuàng)新團(tuán)隊將秉持“從工地一線挖掘真需求、用科研解決真問題”的工作理念，堅持以“攻克一個難題、引領(lǐng)一個領(lǐng)域、帶動一方產(chǎn)業(yè)”為己任，持續(xù)為山東高速工程咨詢集團(tuán)建設(shè)“全國一流工程咨詢服務(wù)企業(yè)”貢獻(xiàn)卓越力量。

山東高速工程咨詢集團(tuán)積極響應(yīng)山東高速集團(tuán)“走出去”戰(zhàn)略號召，派駐國際工程咨詢工作團(tuán)隊，為山東高速集團(tuán)國際項目提供優(yōu)質(zhì)工程技術(shù)咨詢服務(wù)，先后參與建設(shè)了塞爾維亞瓦列沃快速路、多瑙走廊快速路，波黑巴普高速公路等7個國際重點工程項目。

作為山東高速工程咨詢集團(tuán)首批境外技術(shù)先鋒團(tuán)隊，面對語言交流障礙、地域文化差異等困難，團(tuán)隊成員調(diào)整心態(tài)，主動適應(yīng)、學(xué)習(xí)。專業(yè)單詞晦澀難懂，他們就一個單詞一個單詞地去啃、一個句子一個句子嘗試著去說，憑借著責(zé)任、擔(dān)當(dāng)和情懷，團(tuán)隊成員從單個詞語往外蹦的“老外”，變成了時不時能用外語開幾句玩笑的“老鐵”。有時面對家里生病的老人和年幼孩子的牽掛，駐扎在海外的同志也是內(nèi)心焦急，遙望故鄉(xiāng)，但他們明白，只有圓滿完成任務(wù)，按時回歸，才是對公司、對家人最好的回報。

團(tuán)隊堅持以提升海外項目管理水平為己任，緊抓項目質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理“三條線”，防范化解項目風(fēng)險，制訂國際工程項目管理系列規(guī)章制度、辦法和標(biāo)準(zhǔn)，組織完善及編寫了《國外工程項目技術(shù)管理經(jīng)驗做法匯編》《國際項目標(biāo)準(zhǔn)化工程管理制度匯編》《工程咨詢服務(wù)手冊》等管理技術(shù)文件。

2025年，國際工程咨詢團(tuán)隊將秉持“拼搏進(jìn)取、精益求精”的職業(yè)精神，立足全球工程咨詢領(lǐng)域，以專業(yè)服務(wù)持續(xù)擦亮“山高咨詢”品牌，爭做“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)桿踐行者。